NEUN81 PORSCHE CAYMAN 981 · GUIDE
MARKT · AUGUST 2026

Was kostet ein guter
Cayman 981 heute?

Preise und Wertentwicklung des Cayman 981 von der Vorstellung 2012 bis heute – inklusive aktueller Angebotspreise für 2.7, S, GTS und GT4.

PREISE ANSEHEN ↓
ANGEBOTSPREISE

Aktuelle Preisbereiche.

Orientierung für typische angebotene 981 – Sonderfälle mit extrem niedriger Laufleistung, Umbauten oder außergewöhnlicher Historie können deutlich abweichen.

025 T€50 T€75 T€100 T€+
Cayman 2.7breites Angebot; Laufleistung wirkt stark
40–55 T€
Cayman Sgute Exemplare klar oberhalb des 2.7
48–60 T€
Cayman GTSkleines Angebot, deutlicher Aufschlag
78–83 T€
Cayman GT4starke Streuung durch Zustand & Spezifikation
87–103 T€
WICHTIG

Das sind Angebotspreise, keine nachgewiesenen Verkaufspreise und keine Fahrzeugbewertung. Für ein konkretes Auto müssen Laufleistung, Historie, Zustand und Ausstattung separat berücksichtigt werden.

EINORDNUNG

Wo liegt ein interessantes Auto?

2.7ca. 40–55 T€

Aktuelle 981-Angebote zeigen beispielsweise rund 45–47 T€ bei höherer Laufleistung und etwa 49–55 T€ bei attraktiveren Laufleistungen. Sehr niedrige Kilometer können deutlich darüber liegen.

Sca. 48–60 T€

Im aktuellen Angebot liegen 325-PS-S beispielsweise bei rund 48 T€, 58,9 T€ und 59,9 T€. Extrem niedrige Laufleistungen oder Sondermodelle können deutlich teurer sein.

GTSca. 78–83 T€

Der 981 GTS ist deutlich seltener. Aktuell sichtbare deutsche Angebote liegen beispielsweise bei 78.950 €, 79.900 € und 82.900 €.

GT4ca. 87–103 T€

Beim 385-PS-GT4 reicht das aktuelle Bild von knapp 87 T€ bis über 100 T€. Approved, PCCB, Clubsport, Kilometerstand und Originalität beeinflussen die Position stark.

PREIS RICHTIG LESEN

Laufleistung ist nur ein Teil des Preises.

Eine Preisangabe ist erst dann hilfreich, wenn Zustand, Historie und Laufleistung gemeinsam betrachtet werden.

GUTER ZUSTANDSEHR GUT / SAUBER DOKUMENTIERT
höhere Laufleistunguntere Hälfte der Modellspannemittlere Hälfte möglich
mittlere Laufleistungmittlere Modellspanneobere Hälfte der Modellspanne
niedrige Laufleistungobere Hälfte der ModellspanneAufschlag möglich

Die Matrix ist bewusst eine Einordnung und keine mathematische Fahrzeugbewertung. Unfallhistorie, Wartungsstau, Ausstattung oder außergewöhnliche Spezifikationen können die Position deutlich verändern.

MARKT-SNAPSHOT

Was aktuelle Inserate zeigen.

2.7Aktuell sind auch 275-PS-981 mit höherer Laufleistung unter 40.000 € sichtbar. Das zeigt, warum wir die bisherige 44–55-T€-Spanne nicht als harte Untergrenze darstellen.
GTSEin aktuell sichtbarer 981 GTS mit nur 15.850 km wird für 82.900 € angeboten – geringe Laufleistung wird im Markt deutlich eingepreist.
GT42015er Cayman-Angebote reichen aktuell bis etwa 101.500 €. Beim GT4 sind Historie, Kilometerstand und Spezifikation besonders preisrelevant.
PREISFAKTOREN

Zwei 981 mit gleichem Baujahr können Tausende Euro auseinanderliegen.

01Laufleistung02Wartung & Historie03Unfallfreiheit / Lack04Ausstattung05Verschleißzustand06Originalität
MARKT & PREISE

Die Entwicklung des Cayman 981.

Eine ruhige Einordnung von der Markteinführung bis heute. Bewusst ohne künstliche Kurskurve und ohne vorgetäuschte jährliche Preisgenauigkeit.

2012Start

Markteinführung des 981

2014GTS

GTS ergänzt die Baureihe

2015GT4

GT4 setzt die Spitze

2016Ende

981 läuft aus

2020Boden

klassische Gebrauchtwagenphase

2023Trend

Saugmotor-981 stärker gesucht

2026Heute

starke Spreizung nach Modell & Zustand

Für konkrete Kaufpreise zählt die Preisübersicht darüber: 2.7, S, GTS und GT4 müssen getrennt betrachtet werden. Laufleistung, Historie, Ausstattung und Zustand haben erheblichen Einfluss.

WEITER IM GUIDE

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